Anker SOLIX C2000 Gen 2 + Alternator Charger | 2048 Wh Set (0% MwSt gemäß § 12 Abs. 3 S. 1 UStG bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen)

Anker SOLIX C2000 Gen 2 + Alternator Charger | 2048 Wh Set

Dieses Set besteht aus der Anker SOLIX C2000 Gen 2 Powerstation (2.048 Wh, LiFePO4, 2.400 W Dauerleistung) und dem Anker SOLIX Alternator Charger 800 W. Der Charger lädt die Powerstation während der Fahrt über die Lichtmaschine des Fahrzeugs. Mit bis zu 800 W ist die Station in 2 Stunden und 36 Minuten voll. Das Set eignet sich für Fahrzeuge mit 12-V- oder 24-V-Starterbatterie, etwa Wohnmobile, Vans, Transporter und PKW mit Verbrennungsmotor. Für Elektrofahrzeuge ist es nicht geeignet.

Warum Fahrladen die bessere Ladestrategie ist

Solarmodule brauchen Sonne, Landstrom braucht eine Säule. Die Lichtmaschine dagegen läuft bei jeder Fahrt ohnehin mit. Dieses Set nutzt genau diese Energie: Sie fließt über den Alternator Charger in die Powerstation, statt ungenutzt zu verpuffen. Wer täglich ein paar Stunden fährt, muss sich um den Ladestand kaum noch kümmern. Die 12-V-Bordsteckdose schafft im Vergleich meist nur 100 bis 200 W, der Alternator Charger liefert bis zu 800 W und lädt damit rund achtmal schneller.

Die Anker SOLIX C2000 Gen 2 im Überblick

- Speicher: 2.048 Wh LiFePO4, ausgelegt für 4.000 Ladezyklen bis 80 % Restkapazität
- Leistung: 2.400 W Dauerleistung, 4.000 W Spitze (230 V)
- Anschlüsse: 4× Schuko, 2× USB-C mit 140 W, 1× USB-C mit 15 W, 1× USB-A mit 12 W, 1× 12-V-Ausgang (10 A)
- Netzladung: bis 2.300 W, 100 % in ca. 63 Minuten
- Solar: XT60i-Eingang für bis zu 800 W
- USV: 10 ms Umschaltzeit bei Stromausfall
- Leise: ca. 30 dB unter 1.000 W Last
- Ausbaubar: mit dem Erweiterungsakku BP2000 (Gen 2) auf 4.096 Wh

Der Anker SOLIX Alternator Charger im Überblick

- Ladeleistung: bis zu 800 W direkt aus der Lichtmaschine
- Bordnetze: 12 V und 24 V
- Starterbatterien: Blei-Säure (FLD), GEL, AGM, Calcium und LiFePO4, den Typ wählst du in der Anker-App
- Drei Modi: UltraFast-Laden, Wohnmobil-Erweiterung und Fahrzeugbatterie-Ladung
- Bidirektional: lädt bei Bedarf auch die Starter- oder Bordbatterie aus der Powerstation
- Steuerung: per App über WLAN oder Bluetooth, mit Auto-Start/Stopp und Fernbedienung
- Schutz: Verpolungs-, Überstrom-, Kurzschluss-, Über- und Unterspannungsschutz
- Kompakt: 218 × 119 × 68 mm, nur 1,3 kg

Ein Tag mit dem Set: grobe Richtwerte

Morgens fährst du ein paar Stunden zum Stellplatz, dabei füllt sich die Station. Danach läuft sie ohne Landstrom weiter. Als Orientierung für 2.048 Wh (reale Werte liegen wegen Wandlungsverlusten etwas darunter):

- Kompressor-Kühlbox (45 W): über einen Tag Dauerbetrieb
- Fernseher (80 W): rund 20 Stunden
- Kaffeemaschine (1.000 W): etwa 1,5 bis 2 Stunden Betrieb
- Winkelschleifer (900 W) im Ausbau-Van: ca. 2 Stunden
- Induktionsplatte (1.800 W): knapp eine Stunde
- Zwei E-Bike-Akkus (je 500 Wh): mehrere Vollladungen

Die 2.400 W Dauerleistung reichen auch für Geräte mit hohem Anlaufstrom. Bei größeren Lasten wie Induktionsplatte plus Wasserkocher gleichzeitig solltest du die Gesamtleistung im Blick behalten.

Einbau und Lieferumfang

Der Alternator Charger wird fest im Fahrzeug montiert. Dafür liegen eine Montageplatte mit sechs Schrauben und ein 7 m langes Batteriekabel mit 100-A-Sicherung bei. Die Powerstation verbindest du mit dem mitgelieferten 1 m langen XT60i-Kabel. Wer sich mit Fahrzeugelektrik auskennt, baut selbst ein, sonst erledigt das eine Werkstatt. Wie viel Leistung tatsächlich ankommt, hängt von der Lichtmaschine des Fahrzeugs, der Kabelführung und der Temperatur ab.

Erweitern, wenn der Bedarf wächst

Die C2000 Gen 2 wächst mit deinen Ansprüchen. Mit dem Erweiterungsakku BP2000 (Gen 2) verdoppelst du die Kapazität auf 4.096 Wh. Zusätzlich kannst du Solarpanels an den XT60i-Eingang anschließen. Der Solareingang ist unabhängig vom Alternator Charger, beide Ladewege funktionieren nebeneinander.

Auch zu Hause eine Absicherung

Bei einem Stromausfall schaltet die C2000 Gen 2 in 10 Millisekunden auf Batteriebetrieb um. Router, NAS, Licht oder ein CPAP-Gerät laufen so meist ohne Unterbrechung weiter, solange der Speicher reicht.

Für wen ist das Set gedacht?

Für Wohnmobil-, Van- und Transporterfahrer, für Vielfahrer mit 24-V-Bordnetz und für alle, die keine feste Solaranlage verbauen wollen, aber trotzdem autark stehen möchten. Auch Handwerker mit Ausbau-Fahrzeug und Haushalte mit Bedarf an Notstrom sind gut bedient. Wer nur gelegentlich und mit wenig Gepäck unterwegs ist, kommt mit einer kleineren Station leichter zurecht: Die C2000 Gen 2 wiegt 18,9 kg.

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